Hiszpania przyspiesza budowę okrętów AEGIS. Zastąpią "Pułaskiego"

Najważniejszym z nich było rozpoczęcie cztery miesiące przed zakładanym terminem budowy drugiego okrętu tego typu, która będzie nosić nazwę Roger de Lauria (F-112). Uroczystość palenia blach przeznaczonych dla tej jednostki odbyła się 16 grudnia br. w stoczni Navantii w Ferrol z udziałem premiera Hiszpanii Pedro Sáncheza.

Program, który został uruchomiony w marcu 2019 roku, przewiduje budowę za kwotę 4,325 mld euro pięciu nowych fregat wielozadaniowych, które w służbie mają zastąpić stare jednostki tej klasy typu F-80 (Santa Maria), bazujące na amerykańskim typie Oliver Hazard Perry. Do tego ostatniego którego należą także polskie fregaty ORP Generał Kazimierz Pułaski oraz ORP Generał Tadeusz Kościuszko. Prototypowy okręt, który będzie nosił nazwę Bonifaz (F-111), znajduje się w budowie od 6 kwietnia 2022 r. Również w jej przypadku pracę przebiegają szybciej, niż zakładał harmonogram.

Aktualnie na różnych etapach konstrukcji i montażu znajdują się 24 z 33 bloków, które mają się składać na kadłub tej jednostki. W myśl zatwierdzonego harmonogramu dziś w produkcji powinno znajdować się 18 bloków, co wskazuje, że program przyspieszył o około jedną trzecią wobec oryginalnego planu. Spośród wspomnianych 24 bloków cztery trafiły już wcześniej na pochylnię stoczniową, a piąty umieszczono tam 18 grudnia br. Według Navantii 98% wyposażenia niezbędnego do realizacji programu zostało już zamówione, natomiast poziom dostaw materiałów potrzebnych do budowy tych okrętów w przypadku w prototypu wynosi 95%, zaś dla drugiej jednostki serii 70%. Wszystko to wskazuje na wysoki poziom dojrzałości projektu i unaocznia postępy prac inżynierskich.

Powstawaniu nowych okrętów towarzyszą również inwestycje w infrastrukturę stoczniową. 16 grudnia br. w Ferrolu położono kamień węgielny pod budowę nowego centrum produkcji sekcji i bloków okrętowych. Jego koszt szacuje się na 110 mln euro. Będzie to dotąd największa inwestycja w hiszpańskiej stoczni w tym stuleciu. Nowe centrum produkcyjne będzie w pełni cyfrowe i zautomatyzowane. Dzięki wykorzystaniu robotów przemysłowych skróci się czas produkcji, a poprawie ulegnie jakość. To będzie osiągnięte między innymi poprzez zastąpienie tradycyjnego procesu spawania przez hybrydową technologię laserową, znacznie poprawiającą wydajność i minimalizującą zniekształcenia.

Równolegle z procesem budowy nowych fregat realizowane są działania mające na celu skompletowanie ich wyposażenia i uzbrojenia. W tym ostatnim aspekcie ostatnim wydarzeniem wartym odnotowania jest podpisanie kontraktu na dostawę pocisków przeciwokrętowych NSM (ang. Naval Strike Missile) przeznaczonych dla fregat rakietowych Armada Española. Umowa o wartości 305 mln euro została podpisana 15 grudnia br. pomiędzy norweską firmą Kongsberg Defence & Aerospace a NATO-wską Agencją Wsparcia i Zamówień NSPA (ang. NATO Support and Procurement Agency). Jest to pierwszy przypadek zamówienia pocisków NSM przez NSPA działającą w imieniu państwa członkowskiego.

Ponadto norweska firma podpisze umowę o współpracy z hiszpańską Dyrekcją Generalną ds. Uzbrojenia i Materiałów DGAM (hiszp. Dirección General de Armamento y Material). Dokument stanie się podstawą do opracowania planu przemysłowego, który umożliwi zaangażowanie miejscowego przemysłu w proces produkcji i utrzymania pocisków NSM. Dzięki temu hiszpańskie firmy staną się częścią globalnego łańcucha dostaw, zaś w bazie morskiej Rota powstanie centrum serwisowania tych pocisków. Hiszpańska Marynarka Wojenna decyzję o wyborze NSM podjęła w ubiegłym roku. W pierwszej kolejności trafią one na nowo budowane fregaty typu F-110. W drugiej zaś zastąpią pociski przeciwokrętowe Harpoon na fregatach poprzedniej generacji typu F-100. Tam zostaną one zainstalowane w ramach planowych remontów i modernizacji MLU (ang. Mid-Life Upgrade).

Podobnie jak F-100 hiszpańskie fregaty będą wyposażone w krajowy system zarządzania walką połączony z zestawem kierowania uzbrojeniem AEGIS. Ich wyposażenie będą stanowić m.in. radary z antenami ścianowymi AN/SPY-7. Oznacza to, że okręty te będą mieć szeroki wachlarz możliwości zwalczania celów nawodnych, podwodnych i powietrznych, w tym za pomocą pocisków Standard SM-2 i ESSM.