Włochy zlecają modernizację swoich czołgów

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

Wartość podpisanego kontraktu wynosi blisko 850 mln euro i zakłada dostawy pierwszych zmodernizowanych czołgów w roku 2025, zaś całość prac ma zakończyć się cztery lata później. Po modernizacji czołgi przyjmą nazwę C2 Ariete. Obecnie testom poddawane są trzy prototypy, które po zakończeniu prób zostaną wdrożone do włoskich wojsk lądowych, które tym samym otrzymają 128 zmodernizowanych czołgów, do których w przyszłości dołączy podobna liczba Leopardów 2A8. W ramach modernizacji czołg otrzyma nowy zespół napędowy, którego sercem będzie silnik Iveco Vector 12 o mocy 1500 koni mechanicznych, sprzężony z nową przekładnią Renk HSWL 295TM.

Pojazd otrzyma nowy typu gąsienic o większej wytrzymałości, o 20% szersze niż obecnie używane, co zmniejszy nacisk wozu na grunt i poprawi jego ogólną mobilność. Poprawie ulegnie odporność przeciwminowa czołgu, zostanie on wyposażony w przyrządy optyczne identyczne jak w wozach Centauro 2. Otrzyma też nowy system kierowania ogniem wykorzystujący podzespoły ze wspomnianego kołowego niszczyciela czołgów. Zwiększy to znacząco zdolności obserwacyjne wozu, a zatem świadomość sytuacyjną załogi i precyzję prowadzonego ognia.

C1 Ariete to włoski czołg podstawowy o klasycznym układzie konstrukcyjnym opracowany przez włoskie firmy Iveco i OTO Melara pod koniec lat 80. XX wieku. Pierwsze egzemplarze zostały wdrożone do włoskiej armii w 1995 roku. Włosi są jedynym użytkownikiem tej maszyny. Uzbrojeniem głównym czołgu jest 120 mm armata gładkolufowa OTO 120z lufą o 44 kalibrów. Szybkostrzelność wynosi osiem strzałów na minutę, a jednostka ogniowa czołgu wynosi łącznie 42 naboje (15 we wieży, pozostałe w kadłubie). Zakres kątów naprowadzania armaty w pionie to od -9 do +20 stopni. Z armatą sprzężony został uniwersalny karabin maszynowy MG42/59 kal. 7,62 mm, identyczny został umieszczony także na stropie wieży.

Jednostkę napędową czołgu stanowi silnik wysokoprężny IVECO V-12 MTCA o mocy 1250 KM, sprzężony z przekładnią ZF Friedrichshafen LSG 3000. Prędkość maksymalna tego ważącego 54 pojazdu wynosi 65 km/h przy zasięgu operacyjnym wynoszącym 600 km. Od 0 do 30 km/h czołg rozpędza się w 6 sekund. Wyprodukowano łącznie 200 wozów tego typu.