Ukraina zwiększa produkcję pojazdów opancerzonych

Informację na temat planów ukraińskiego przedsiębiorstwa przekazał Władysław Belbas pełniący funkcję jej dyrektora generalnego w czasie wywiadu dla jednej ze stacji telewizyjnych (o czym pisał Dylan Maljasow na DefenceBlog). Poinformował on, że w tym roku otrzymali zamówienia znacznie większe od tych zeszłorocznych, co przybliża realizację planów dotyczących podwojenia produkcji Nowatorów w nowej odmianie. Problemem jednak ciągle pozostaje finansowanie zamówień wieloletnich (co jednak może być rozwiązanie kolejnymi dotacjami funduszy od państw sojuszniczych), jednak widoczna jest tutaj poprawa.

Ukraiński sprzęt równy zachodniemu?

Podkreślił on, że produkty ukraińskiego przemysłu są często równorzędne pod względem jakości, a nawet i lepsze od zachodnich odpowiedników. Dyrektor Generalny mówił o procesie stałego ulepszania swoich pojazdów na bazie odzewu użytkownika (np. ukraińskiej Gwardii Narodowej). Jako atuty swojego przedsiębiorstwa wymienił rozbudowane wsparcie posprzedażowe i serwisowe w terenie. Jest to kluczowy element dla użytkownika, zważywszy na rozległość ukraińskiego terytorium i konieczność jak najszybszego powrotu uszkodzonego sprzętu do służby.

Firma dotychczas dostarczyła już kilka partii pojazdów rodziny Nowator 2 w kilku odmianach do wspomnianej ukraińskiej Gwardii Narodowej. Otrzymała ona dotychczas wozy w wariancie transportera opancerzonego, wozu dowodzenia oraz ewakuacji medycznej.

Nowator-2 to nowa odmiana ukraińskiego pojazdu opancerzonego produkowanego przez firmę Ukrajinśka Bronetechnika (Ukrainian Armor). Został on zaprezentowany m.in. na na kieleckich targach MSPO 2023. Dalej korzysta z popularnego podwozia Forda F-550 z napędem 4x4, chociaż względem poprzedniej wersji wóz wydłużono o 10 cm, a jego masa wzrosła do 10 ton. Załogę stanowią dwie osoby, zaś desant może wynieść do ośmiu żołnierzy. Jednostkę napędową stanowi turbodoładowany silnik Diesla o mocy 300 KM pozwalający osiągnąć prędkość maksymalną wynoszącą 120 km/h. Zasięg operacyjny określono na 500 km. Pojazd może pokonywać przeszkody wodne o głębokości do 0,75 m.

Opancerzona kabina zapewnia ochronę na poziomie 1 według normy STANAG 4569, zarówno w zakresie ochrony przed ostrzałem, jak i ładunkami wybuchowymi. Podobnie jak większy pojazd Warta także Nowator umożliwia dopasowanie konfiguracji wozu do potrzeb klienta. Dzięki temu pojazd może wykonywać zadania transportera opancerzonego, wozu dowodzenia, pojazdu rozpoznawczego czy rakietowego niszczyciela czołgów wyposażonego w pociski przeciwpancerne Korsar kalibru 107 mm lub Stugna-P/Skif kal. 130 lub 152 mm. Wariant transportera opancerzonego może zostać wyposażony w wielkokalibrowy karabin maszynowy NSWT kalibru 12,7 mm. Możliwe jest wykorzystanie innego typu km kalibru 12,7 lub 7,62 mm albo granatnika automatycznego kal. 30 lub 40 mm.