Defence24 DAY: nowy BWP dla Wojska Polskiego obok Borsuka?

Płk Jośko powiedział podczas konferencji, że trwają prace nad pozyskaniem nowego czołgu i bojowego wozu piechoty, by jak najszybciej zastąpić całą posiadaną flotę wozów posowieckich, czyli T-72/PT-91 i BWP-1. W wypadku czołgów chodzi oczywiście o program Wilk, obok którego realizowany jest zakup czołgów Abrams dla 18. Dywizji Zmechanizowanej w ramach pilnej potrzeby operacyjnej.

Jeśli jednak chodzi o BWP, to mowa o nowym programie, między innymi z uwagi na fakt, że – jak powiedział płk Jośko – nie będzie możliwe wyprodukowanie w krajowym przemyśle BWP Borsuk w liczbie, pozwalającej zastąpić wszystkie posiadane BWP-1 w odpowiednio krótkim czasie. Zaznaczył, że możliwe będzie pozyskanie tego nowego wozu w ramach współpracy przemysłowej, czy polonizacji.

Z kolei Borsuk będzie pozyskiwany wraz z całą gamą pojazdów wsparcia i zabezpieczenia, przy czym procedury ich zakupu będą rozpoczynane po zakończeniu badań prototypu. „Rokowania są pozytywne" – podkreślił płk Jośko. Zaznaczył jednocześnie, że Borsuk jest pływającym wozem piechoty, dzięki czemu w odróżnieniu od wozów znajdujących się na wyposażeniu innych armii, spełnia specyficzne wymogi Sił Zbrojnych RP, niezmiennie stawiających na zachowanie wymogu pływalności przez bojowe wozy piechoty.

Deklaracja płk Jośko jest pewną nowością, bo do tej pory mówiło się o zakupie Borsuków oraz ewentualnie modernizacji posiadanych BWP-1. Pozyskanie nowego wozu za granicą w krótkim terminie będzie o tyle trudne, że większość z dostępnych konstrukcji nie spełnia wymogu pływalności (są jednak wyjątki jak koreański K21 i jedna z odmian tureckiego Tulpara).

Być może jednak pod uwagę brany jest też wariant, w którym nowe BWP – niekoniecznie pływające, za to dobrze opancerzone, – weszłyby do służby tylko w kilku jednostkach, z podstawowym zadaniem towarzyszenia pododdziałom pancernym (szczególnie wyposażonym w czołgi Abrams i Leopard 2) i ich wspierania, podczas gdy inne – głównie brygady zmechanizowane, zostałyby wyposażone w Borsuki zgodnie z planem przyspieszonej produkcji tych wozów. W takiej sytuacji polonizacja mogłaby polegać – przykładowo – na wykorzystaniu istniejącego kadłuba wozu i integracji go z wieżą ZSSW, która przeszła już badania państwowe i czeka na zamówienie na KTO Rosomak. Na razie jednak wszystko to jest na wstępnym etapie i trudno mówić o tym, czy pozyskanie „dodatkowego" BWP będzie w ogóle realizowane i jeśli tak – w jakim kształcie.