Ukraina skopiowała amerykańskie Humvee i M113

Amerykański sprzęt wojskowy stał się dla wielu ukraińskich jednostek podstawowym narzędziem pracy, począwszy od karabinków rodziny AR-15, poprzez samochody HMMWV czy transportery opancerzone M113. W przypadku dwóch ostatnich, mowa tutaj o dostawie ponad 2100 oraz blisko 1000 pojazdówk, zatem skali, która przyćmiewa wiele armii świata. Ich powszechność przełożyła się na coraz większą znajomość tych konstrukcji, zatem naturalnym kierunkiem było wytworzenie w swoich zdolnościach produkcyjnych możliwości wytwarzania do nich przynajmniej części zamiennych. Jak się jednak okazuje, Ukraińcy poszli o krok dalej i mieli skopiować wspomniane pojazdy HMMWV oraz transportery M113. Nie jest wiadome, czy ta zapewne nielicencyjna produkcja opiera się bardziej na montażu elementów zamawianych częściowo spoza kraju, czy też rzeczywiście mimo zniszczonego atakami Rosjan w znacznym stopniu potencjału przemysłowego udaje się Ukraińcom tworzyć np. całe kadłuby kopii M113.

Według informacji z OBOZ UA produkcja miesięczna obu typów wozów ma wynosić pięć egzemplarzy. W artykule zamieszczonym na stronie OBOZ UA nie widzimy jednak wspomnianych kopii amerykańskich pojazdów, a oryginalnego HMMWV oraz MRAP MAxxPro podpisany błędnie jako M113. W przypadku pierwszego wozu jako bazę do ich produkcji Ukraińcy mają wykorzystywać poradzieckie samochody GAZ-66 lub Fordy serii F. Jeżeli chodzi o gąsienicowy transporter, to jako bazę dla niego służyć mają uszkodzone transportery MT-LB lub bojowe wozy piechoty BMP-1. Mimo wydawać by się mogło niecodziennego doboru „dawców” dla wymienionych konstrukcji to nie jest ona niczym niezwykłym dla np. rekonstruktorów pojazdów pancernych z czasów II Wojny Światowej. Korzystają oni z podwozi np. wspomnianych MT-LB jako podstaw dla tworzonych przez siebie kopii np. czołgów niemieckich.

M113 to amerykański transporter opancerzony opracowany w drugiej połowie lat 50. XX. w. Wdrożono go do US Army w 1960 roku jako podstawowy pojazd piechoty zmechanizowanej. Służył w tej roli do czasu wdrożenia bojowego wozu piechoty M2 Bradley. W celu obniżenia masy własnej kadłub wykonano z aluminium o grubości od 28 do 44 mm. Jednostkę napędową początkowo stanowił silnik gaźnikowy, jednak w późniejszych wariantach wymieniono go na wysokoprężny 6V53 o mocy 275 koni mechanicznych. Uzbrojenie główne pojazdu stanowi wielkokalibrowy karabin maszynowy M2HB kalibru 12,7 mm. Obecnie M113 jest używany przez kilkadziesiąt armii świata w różnych wariantach, w tym m.in. w Polsce, USA, Kanadzie, Niemczech, Portugalii, Litwie czy Ukrainie.

HMMWV to amerykański pojazd wielozadaniowy w układzie 4x4 produkowany przez firmę AM General wyprodukowany w liczbie ponad 280 000 egzemplarzy. Z racji na swoją budowę stał się on bazą dla wielu wersji specjalistycznych jak wozy dowodzenia i łączności, mobilne warsztaty remontowe, wozy ewakuacji medycznej czy nawet jako nośnik dla rakietowych systemów obrony powietrznej. Jednostkę napędową pojazdu stanowi kilka rodzajów silników o pojemności 5,7/6,2/6,5 litra o mocy wyjściowej wynoszącej 190 KM. Pozwala to na rozpędzenie tego ważącego 2,4-2,7 tony samochodu do 113 km/h. Obecnie są one powszechnie używane przez kilkadziesiąt armii świata w tym m.in. USA, Algierii, Maroka, Ukrainy, Szwecji, Polski, Słowacji, Portugalii, Norwegii czy Litwy.