Przedmiotem procedury jest dostawa 118 pojazdów dalekiego rozpoznania Żmija, w latach 2016-2022. Mają charakteryzować się masą własną poniżej 1700 kg i dopuszczalną masą całkowitą nie wyższą, niż 2,6 t.

Zgodnie z informacją Inspektoratu Uzbrojenia maszyny Żmija, w układzie 4x4, mają dysponować możliwością przewożenia 3 osób (kierowcy, dowódcy oraz strzelca), wraz z uzbrojeniem oraz ładunkiem o masie nie niższej niż 900 kg, co ma pozwolić na prowadzenie autonomicznych działań rozpoznawczych przez okres 7 dni.

Pozyskiwane pojazdy muszą być zdolne do przerzutu transportem drogowym, lotniczym (samolotami C-130E Hercules oraz na zawiesiu śmigłowca) - w tym także do desantu spadochronowego, kolejowym i morskim. Wymagana jest ochrona balistyczna dna na poziomie co najmniej 1 zgodnie ze STANAG 4569.

Inspektorat Uzbrojenia zaznacza, iż moc jednostkowa silników maszyn Żmija powinna być nie niższa, niż 90 kW. Mają być wyposażone w wyciągarkę do samoewakuacji z siłą uciągu nie mniejszą niż 65 % dopuszczalnej masy całkowitej. Pojazdy będą dysponowały oponami z wkładkami typu run-flat, ze średnicą osadzenia nie mniejszą niż 15”.

Realizacji zadania mogą się podjąć podmioty, które mają siedzibę albo miejsce zamieszkania w kraju Unii Europejskiej lub Europejskiego Obszaru Gospodarczego, bądź w jednym z państw z którymi UE i Polska podpisały umowy o współpracy w zakresie zamówień z dziedziny obrony i bezpieczeństwa. Postępowanie będzie prowadzone w ramach procedury negocjacyjnej. Pod uwagę brane będą kryteria ceny (85 %) i terminu gwarancji (15 %).