Litwa znów robi zakupy w Niemczech. Teraz ciężarówki

Litwa w ostatnich latach sukcesywnie unowocześnia swoją flotę pojazdów logistycznych poprzez zakupy tych ze stajni niemieckiego producenta, jakim jest Daimler Trucks AG. Przykładem tego jest np. pozyskanie w maju zeszłego roku 230 samochodów ciężarowych średniej ładowności Arocs oraz 141 egzemplarzy modelu Zetros. W przypadku mniejszych Unimogów Wilno zdecydowało się dotychczas na 2 umowy wykonawcze, dzięki którym pozyskano odpowiednio 340 oraz 42 egzemplarzy. Kontrakty zostały podpisane odpowiednio w 2015 oraz 2021 roku.

We wrześniu 2024 roku zawarto kolejną umowę wykonawczą poprzez Agencję Wsparcia i Zamówień NATO o wartości 47 mln euro na pozyskanie kolejnych 51 egzemplarzy. Dotychczas litewska armia miała odebrać ponad 370 sztuk wspomnianego modelu, posiadając jednocześnie około 160 tego typu samochodów w starszej wersji U1550 pozyskanych z nadwyżek niemieckiej armii. Kupowanie nowszych pozwala tym samym na stopniowe wycofywanie tych, które mają już kilkadziesiąt lat służby.

Unimog U5000 to najnowszy wariant niemieckiego samochodu ciężarowego małej ładowności i wysokiej mobilności Unimog, produkowany przez Daimler Turck. Jednostkę napędową pojazdu stanowi chłodzony wodą silnik wysokoprężnym OM 924 LA o mocy 218 KM, pozwalający na rozpędzenie Unimoga do 105 km/h. Ładowność wozu waha się (w zależności od modelu)od 4000 kg do 7500 kg, zaś masa dopuszczalna pomiędzy 7,5-12 ton. Dostępne są warianty z mniejszym i większym rozstawem osi oraz opancerzoną kabiną. Model ten jest wykorzystywany m.in. przez armię Niemiec oraz Litwy.