Jest stępka pod okręt rozpoznawczy Jerzy Różycki [FOTO]

Wojna na Ukrainie - raport specjalny Defence24.pl

O planie nadania takiej nazwy polskiemu okrętowi rozpoznawczemu Defence24.pl informowało jako pierwsze . 25 listopada 2022 roku szwedzki koncern SAAB podpisał z Agencją Uzbrojenia reprezentującą Skarb Państwa umowę na zaprojektowanie, budowę, dostawę i wsparcie w czasie eksploatacji dwóch okrętów rozpoznania radioelektronicznego projektu 107 Delfin. Umowa ma wartość około 6,7 mld koron szwedzkich czyli ówcześnie około 620 mln Euro, a dostawa okrętów planowana jest do 2027 roku.

W Gdańsku 27 kwietnia miała miejsce uroczystość pierwszego palenia blach na tę jednostkę . Polskim podwykonawcą stoczniowym SAAB Kockums AB jest właśnie stocznia Remontowa Shipbuilding S. A. w Gdańsku, a podwykonawcą projektowym MMC Ship Design & Marine Consulting Ltd. w Gdyni . Prototypowy okręt zostanie zwodowany w Gdańsku w 2026 roku. Stocznia zbuduje kompletne jednostki pływające, wyposażone we wszystkie urządzenia i systemy. Przeprowadzi także wszelkie niezbędne testy, w tym pełny zakres prób na uwięzi i morskich. Następnie SAAB w gdańskiej stoczni doposaży go w specjalistyczne systemy radioelektroniczne. Obie jednostki budowane są pod nadzorem norwesko-niemieckiego towarzystwa klasyfikacyjnego DNV.

Pierwsze palenie blach nad bliźniaczą jednostkę o numerze budowy 107/2 nastąpi w przyszłym roku. Okręt po wcieleniu do służby stanie się ORP Henryk Zygalski (264).

Obecnie Grupa Okrętów Rozpoznawczych 3.Flotylli Okrętów w Gdyni eksploatuje dwa okręty rozpoznania radioelektronicznego projektu 863. Są nimi ORP Nawigator (262) i ORP Hydrograf (263), zbudowane w Stoczni Północnej im. Bohaterów Westerplatte w Gdańsku, czyli w obecnej Remontowa Shipbuilding, która wtedy nosiła taką nazwę.

Prawie do końca lat 70-tych ubiegłego wieku polskie okręty hydrograficzne i rozpoznawcze nie miały numerów taktycznych. Z dniem 1 stycznia 1979 nadano im następujące numery:

• ORP Kopernik – numer taktyczny 261;
• ORP Nawigator – numer taktyczny 262;
• ORP Hydrograf – numer taktyczny 263;
• ORP Bałtyk – numer taktyczny 264.

ORP Kopernik (261) i ORP Bałtyk (264) już dawno zostały wycofane ze służby. Zgodnie z wieloletnią tradycją naszej Marynarki Wojennej „wolne" już numery otrzymają nowe okręty projektu 107 Delfin:

• ORP Jerzy Różycki – numer taktyczny 261;
• ORP Henryk Zygalski – numer taktyczny 264.

Otrzymają one nazwy, które mają upamiętnić sławnych polskich kryptologów. Byli oni współpracownikami Mariana Rejewskiego i razem pracowali pod kierownictwem mjr. Maksymiliana Ciężkiego, szefa Referatu Radiowywiad i Szyfry „Zachód" Biura Szyfrów Oddziału II Sztabu Generalnego WP. Zasłużyli się oni wszyscy w pracy nad łamaniem niemieckich szyfrów, w tym znanej Enigmy.

Dla przypomnienia warto odnotować, że obecnie podległe Dowództwu Komponentu Wojsk Obrony Cyberprzestrzeni w Legionowie są m. in.:

• Centrum Zasobów Cyberprzestrzeni Sił Zbrojnych im. Mariana Rejewskiego w Warszawie;
• Regionalne Centrum Informatyki im. ppłk. Maksymiliana Ciężkiego.

W związku z charakterem działań prowadzonych przez okręty rozpoznania radioelektronicznego nie poznamy dokładnych parametrów, a przede wszystkim wyposażenia okrętów projektu 107 Delfin. Ich projekt okrętowy powstał w biurze MMC Ship Design & Marine Consulting w Gdyni, a projekt wyposażenia radioelektronicznego w szwedzkim koncernie SAAB.

Polski projekt 107 Delfin jest zbliżony do szwedzkiego okrętu rozpoznawczego Artemis, którego projekt okrętowy też powstał w MMC Ship Design & Marine Consulting w Gdyni. Na najnowszej grafice pokazującej widok zewnętrzny polskich okrętów widać już pewne różnice w stosunku do widoku szwedzkiego Artemisa. Polski okręt ma zdecydowanie więcej anten osłanianych kopułami, ale nie wiadomo czy szwedzki kuzyn nie dostanie ich też więcej, bo na razie jest na etapie prób, a jego wcielenie do służby planowane jest na 2024 rok.

Szwedzki Artemis ma około 2300 ton wyporności pełnej, 74 m długości, 14 m szerokości i 3,8 m zanurzenia. Jego maszynownia składa się z 4 zespołów prądotwórczych o mocy 990 kW każdy, które napędzają pędniki azymutalne. Okręt ma 2 dziobowe stery strumieniowe. Pędniki i stery pozwalają mu sprawnie manewrować oraz dokładnie utrzymywać zadaną pozycję na morzu. Artemis jest wyposażony w bogaty zestaw urządzeń przechwytujących łączność radiową, satelitarną, promieniowanie elektromagnetyczne z różnych źródeł emisji. Dodatkowo okręt ma możliwość dokonania namiaru punktu z którego pochodzą przechwycone sygnały. Jego przechwycenie w tym samym czasie z dwóch lub trzech różnych punktów, umożliwia jego jeszcze bardziej precyzyjną lokalizację. Jeśli kąt pomiędzy namiarami jest szerszy, to precyzja lokalizacji bardzo wzrasta.

Tak samo będą w przyszłości wyposażone ORP Jerzy Różycki (261) i ORP Henryk Zygalski (264). Oby stało się to jak najszybciej ponieważ nowe okręty rozpoznania radioelektronicznego są Polskiej Marynarce Wojennej pilnie potrzebne.