Dwa patrolowce Damena sprzedane do Ekwadoru

Damen podpisał umowę na okręty patrolowe z ekwadorską stocznią Astinave (Astilleros Navales Ecuatorianos). Obejmuje ona budowę na miejscu dwóch jednostek Stan Patrol 5009 dla straży przybrzeżnej Ekwadoru. Damen działa tu według sprawdzonej wielokrotnie prze siebie zasady „building on site” polegającej na wykorzystaniu przemysłu stoczniowego państwa zamawiającego i dostarczeniu jedynie projektu, wsparcia technicznego i organizacyjnego oraz elementów, których wyprodukowanie na miejscu jest niemożliwe. Taki sam wariant budowy okrętów patrolowych i korwet SIGMA został również zaproponowany jako opcja polskiej Marynarce Wojennej.

W przypadku Ekwadoru okręty będą faktycznie składane na miejscu z dostarczonych części. Holendrzy zobowiązali się przy tym nie tylko do wsparcia technicznego podczas budowy, ale również do pomocy w czasie testowania okrętów przed ich wprowadzeniem do służby. Damen stara się przy tym podkreślić, że nie traktuje Astinave tylko jako klienta, ale również jako partnera.

Tym bardziej, że współpraca trwa tak naprawdę już od 2007 roku, kiedy ekwadorska stocznia budowała wspólnie z Holendrami dużą liczbę niewielkich jednostek pływających: holowników, pogłębiarek, małych jednostek patrolowych oraz łącznikowych - do transportu osób. Sama ekwadorska straż przybrzeżna wykorzystuje m.in. trzy mniejsze okręty patrolowe SP 2606 zaprojektowane przez Damena i zbudowane w Astinave. Czwarty taki patrolowiec jest właśnie kończony.

W przypadku okrętów patrolowych SP 5009 chodzi już o większe jednostki pływające (o długości 50,2 m) z charakterystycznym dziobem „Sea Axe”, z miejscem dla 32 osób, poruszające się z prędkością 23 w i z autonomicznością pozwalającą na działanie bez przerwy nawet przez 30 dni.