Szwedzkie wojsko (powoli) przesiada się na nowe KTO

Ceremonia przekazania pojazdów miała miejsce na terenie akademii wojsk lądowych w Kvarn. Same wozy były dostarczane już od czerwca, jednak formalne przekazanie wraz z pakietami logistycznymi do armii miało miejsce dopiero teraz. Docelowo szwedzkie wojska lądowe będą chciały pozyskać ponad 300 tego typu pojazdów w latach 2024–2033. Odbywa się to w ramach programu Common Armoured Vehicle System (CAVS) dotyczącego wspólnego pozyskiwania przez kraje w nim uczestniczące (Finlandia, Łotwa, Niemcy, Szwecja) kołowych transporterów opancerzonych (KTO). Oprócz tego państwa członkowskie uczestniczą we wspólnych badaniach i rozwoju tego typu konstrukcji.

Jesteśmy dumni, że możemy dostarczyć ten długo oczekiwany pojazd szwedzkim siłom zbrojnym.
Johan Lampinen, szef departamentu opancerzonych pojazdów terenowych w FMV

Patria 6x6 to fiński transporter opancerzony w układzie 6x6 zaprojektowany przez przedsiębiorstwo Patria jako następca typoszeregu Sisu Pasi XA-180/185/200. Pojazd powstał na bazie KTO XA-200 z wykorzystaniem elementów pochodzących z transporterów Patria AMV 8×8, co pozwoliło na większą unifikację pomiędzy pojazdami, obniżając koszty funkcjonowania, jak i produkcji nowego pojazdu.

Załogę stanowi dwóch żołnierzy, zaś desant może liczyć do ośmiu osób. Pancerz pojazdu ma zapewniać poziom ochrony od 2 do 4 według normy STANAG 4569. Jednostkę napędową stanowi silnik Diesla Scania AB DC 09 o mocy 400 KM, pozwalający na osiągnięcie przez ten ważący 24 ton pojazd prędkości maksymalnej wynoszącej ponad 100 km/h.

Transporter może posiadać zdalnie sterowany moduł uzbrojenia lub załogowy system wieżowy wyposażony w np. wielkokalibrowe karabiny maszynowe, granatniki automatyczne lub armaty automatyczne różnego kalibru. Patria 6x6 może być bazą pod wiele wersji specjalistycznych, np. wóz dowodzenia, moździerz samobieżny, pojazd walki radioelektronicznej czy samobieżny zestaw przeciwlotniczy. Obecnie pojazdy te służą w siłach zbrojnych rodzimej Finlandii, Łotwy i Szwecji (możliwe, że w przyszłości pojawią się także w Niemczech).