Skrzydła F-16 będą produkowane w Izraelu

IAI wznawia produkcję po latach przerwy, wcześniej jednak produkował skrzydła do F-16 przez całe dekady będąc elementem światowego łańcucha dostaw Lockheed Martina, choć jednocześnie nie był jedynym dostawcą skrzydeł. Izraelczycy produkują też obecnie w IAI także zewnętrzne elementy skrzydeł do samolotów wielozadaniowych F-35, a także skrzydła do samolotów szkolnych T-38 Talon.

Obecnie Lockheed Martin ma portfel zamówień opiewający na co najmniej 104 fabrycznie nowe samoloty F-16C/D Block 70/72. Są to zamówienia dla Bahrajnu (16 egzemplarzy), Bułgarii (8), Słowacji (14), Tajwanu (66). Oprócz tego greckie i tajwańskie samoloty są podnoszone o pakiet F-16V. Oczekiwane są również kontrakt marokański opiewający na 25 maszyn, a także domówienie przez Bułgarów kolejnych ośmiu maszyn. Nad F-16 zastanawia się także Ukraina a nad ich dokupieniem i modernizacją posiadanych 48 maszyn – także Polska. Rynek na nowe skrzydła dla Fighting Falconów jest więc potencjalnie duży, szczególnie że jeszcze jakiś czas temu Lockheed Martin oceniał rynek na te samoloty na jeszcze około 400 maszyn.